Opis ogólny modelu

Spedytorzy przewożący towary świeże i głęboko mrożone dzięki naczepie chłodni Kögel Cool ? PurFerro quality zachowają chłodny umysł. Skrzynia chłodni jest wyjątkowo elastyczna w zastosowaniu, ma dobrą nośność i znakomitą izolację. Skorzystaj z ulepszonego systemu recyrkulacji powietrza chłodzącego i udoskonalonej izolacji. Naczepa chłodnia jest też łatwa w naprawie. Dzięki niskiej masie własnej uzyskano dużą ładowność oraz pojemność.

Podwozie/rama

• Wysoki dźwigar tylny przejmujący obciążenia przy kolizji.
• Ochrona antykorozyjna dzięki nanoszonej elektroforetycznie powłoce nanoceramic plus.
• Ochronna powłoka lakiernicza na całej powierzchni ramy i podwozia (dostępna opcjonalnie we wszystkich kolorach RAL).

Drzwi portalowe

• Drzwi portalowe ze stali nierdzewnej z drążkami obrotowymi i łatwymi w wymianie zawiasami.
• Łatwe do wymiany, zoptymalizowane poczwórne uszczelki drzwiowe.
• Gumowe zabezpieczenie antykolizyjne na całym obwodzie (dostępne opcjonalnie).

Ściana boczna

• Ściana boczna z płyty sandwich z rdzeniem izolującym (100 proc. bez zawartości freonów).
• Warstwa wierzchnia od zewnątrz wykonana z 0,6-milimetrowej blachy stalowej z powłoką końcową, warstwa wewnętrzna z 0,6-milimetrowej blachy stalowej z powłoką z twardej folii PVC.
• Gładka i odporna na produkty spożywcze powierzchnia gwarantuje łatwe czyszczenie naczepy chłodni.
• Łączna grubość ściany: alternatywnie około 65 mm dla transportu towarów głęboko mrożonych lub 45 mm dla transportów ogólnych.
• Podzespoły wyprodukowane we własnym centrum kompetencyjnym Kögel PurFerro.

Dach

• Ściana boczna o grubości 85 mm z płyt sandwich z rdzeniem izolującym (100 proc. bez zawartości freonów).
• Warstwa wierzchnia zewnętrzna z blachy stalowej z powłoką końcową.
• Warstwa wierzchnia wewnętrzna z blachy stalowej pokrytej folią z twardego PVC.
• 5 lamp wewnętrznych LED z przełącznikiem z przodu, po lewej stronie, poza zabudową.

Podłoga i boczna przeciwuderzeniowa listwa cokołowa

• Zamknięta, wodoszczelna wanna wykonana z wyciszającej podłogi aluminiowej i przeciwuderzeniowej listwy cokołowej o wysokości 300 mm.
• Wysoki współczynnik tarcia dla zapewnienia bezpieczeństwa i optymalnego zabezpieczenia ładunku.
• Nacisk na oś wózka widłowego 5,46 t.
• Optymalne właściwości w zakresie higieny i czyszczenia.
• W miejscu łączenia z portalem termiczna fuga izolacyjna.

Masa

• Dzięki korzystnej masie własnej naczepa chłodnia Kögel Cool PurFerro quality charakteryzuje się dużą ładownością.

Załadunek piętrowy

• W pełni wpuszczane szyny półkowe umożliwiające łatwe czyszczenie naczepy chłodni.
• Łatwa regulacja wysokości belek załadowczych dla palet o różnej wysokości.

Szyna kotwowa

• Całkowicie wpuszczona szyna kotwowa do optymalnego zabezpieczenia ładunku na całej długości.

Szczelność

• Odporność temperaturowa.
• Poczwórne uszczelki drzwi portalowych naczep chłodni zapewniające wysoki stopień szczelności i ograniczające zużycie energii.

Opcjonalne wersje produktowe i wyposażenia

• Cool ? PurFerro quality Rail: Naczepa chłodnia przystosowana do transportu multimodalnego jest wyposażona w duże blachy ochronne ze stali nierdzewnej umieszczone na ścianach bocznych.
• System dystrybucji powietrza CLIMATEX: kanał powietrzny poszerzony i przedłużony do 90 proc. przy suficie optymalizuje dystrybucję powietrza i rozdziela powietrze chłodzące równomiernie we wnętrzu naczepy chłodni. Dwuczęściowa blacha rozdziału powietrza zapewnia optymalną dystrybucję i chroni parownik, który jest łatwy w konserwacji dzięki zdejmowanej części górnej.